空壓機維修線打火的直接原因是，因為排氣溫度高，氣缸.汽缸.活塞桿和管路的積碳量增加得太快，而空壓機管路中的積碳打火很有可能增加。不好的情況是固碳會造成緊湊機械設(shè)備的焚燒和發(fā)生爆炸，毀壞機器設(shè)備，危害生命安全?？諌簷C排氣管的點燃五花八門(尤其是在玻璃瓶廠，一些軸承廠以往經(jīng)常在空壓機管路上起火，空壓機儲氣罐的灰漆快速泛白而掉下來)。

空壓機維修管道著火根本原因：

1.比較嚴(yán)重固碳閥

因而，選用高品質(zhì)閥門，長期無滲漏，排氣溫度低，可減緩積碳成份在緊湊設(shè)備上的堆積。

2.在卸壓閥關(guān)掉或卸壓密封性開啟度不大的情況下，扭緊機上班時間較長

假如單緊湊空氣壓縮機在負(fù)載閥門關(guān)掉或調(diào)壓閥不大的情況下運行很長期，則吸入壓力會降低，擰緊比會增加，空壓機的排氣溫度會過高。

二級密切空壓機在任何時刻關(guān)掉調(diào)壓閥的情況下工作中，這將使二級擰緊比大幅度增加，二級有機廢氣將再度升高，二級排氣腔將釋放出來深藍(lán)色濃煙。

一般覺得，關(guān)掉小負(fù)載閥門是一項很普遍的工作中，但應(yīng)掌握這類情況的傷害.不良影響和正確解決。